5kw自啟動*發(fā)電機(jī)報價
公司名稱：漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司
品牌名稱：漢薩動力
: 楊漩
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公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
交易方式：購銷合同 網(wǎng)上交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時發(fā)貨。
*理由：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
5kw自啟動*發(fā)電機(jī)報價
柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)主要有：
1、單機(jī)容量等級多。機(jī)組從幾千瓦—幾萬千瓦不等，國內(nèi)機(jī)組zui大幾千千瓦；
2、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要34—82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10）；
3、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率維持在30—46%）；
4、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5—30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停；
5、操作和維護(hù)簡單，備用期間保養(yǎng)容易；
6、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本zui低。
| 5KW單相*全自動柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 型號 | HS6900TA | |
| 頻率 | Hz | 50 60 |
| 額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
| Z大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
| 額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 絕緣等級 | B | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
| 面板型式 | 普通面板 | |
| 輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 插座 | 兩個插座 | |
| 接線柱 | 無 | |
| DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 912*532*740 |
| 凈重 | kg | 170 |
| 毛重 | kg | 190 |
| 噪音（7m處） | dB(A) | 72 |
| 結(jié)構(gòu)型式 | * | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | HS186FA | |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
| 汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
| 總排量 | ml | 418 |
| 額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
| 壓縮比 | 19:1 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
| 點(diǎn)火方式 | / | |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
| 潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
| 冷卻水容量 | L | 無 |
| 潤滑油容量 | L | 1.65 |
| 起動馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
| 充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 3A |
| 蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
| 機(jī)組燃油箱容量 | L | 15 |
| 機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 | h | 9.5 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
柴油發(fā)電機(jī)轟油門的錯誤操作：柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門，若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起柴油機(jī)過熱。
