三相交流四十千瓦*柴油發電機
我們所說的電噴柴油發動機與傳統的柴油機的主要區別在于它的燃油供給系統的不同，前者采用的是電子控制燃油系統，而后者采用的是機械式燃油系統，目前電子控制燃油系統可分為三種，分別為：
·電控直列泵燃油系統
·電控分配泵燃油系統
·電控高壓共軌燃油系統
前兩種燃油系統是在傳統的機械式燃油系統的基礎上增加了一套精準控制發動機噴油量和噴油時間的電子裝置，從而大大降低了發動機排放污染并提高了燃油經濟性。第三種燃油系統是一種全新的燃油噴射系統，它是通過各種傳感器檢測出發動機的實際運行狀態，通過計算機的計算和處理，可以對發動機的噴油量、噴油時間、噴油壓力和噴油率進行佳控制，從而實現了柴油發動機綜合性能的又一次飛躍。
大澤動力發動機就是采用的電控高壓共軌燃油系統。
三相交流四十千瓦*柴油發電機
1）曲軸箱呼吸管保養檢查:
在寒冷的天氣運行時應每天檢查一次曲軸箱呼吸管，看一看是否出現結冰而使呼吸管堵塞。如果出現結冰，應拆下呼吸管，必要時清除管中的堵塞物。
2）燃油-水分離器排泄:
關掉發動機。用手打開放水開關，放掉油水分離器中的水和沉淀物，直到干凈的油流出為止。
3）檢查機油油位:
檢查機油油位時，為確保正確，車輛必須保持水平。為了得到正確讀數，應關閉發動機。在關閉發動機后應等待至少10分鐘才能檢查機油油位。確保機油流回油底殼。在機油油位低于“L”或高于“HP油位標記時，千萬不要運行發動機。
4）檢查冷卻液液位:
警告：當發動機還熱時，不要拿掉散熱器蓋！溫度必須在50℃之下，方可拿掉壓力蓋，慢慢放掉冷卻系統中的壓力。
回8日C8必須每天檢查冷卻液液位，并讓散熱器充滿冷卻液。散熱器蓋必須工作正常。每250小時更換濾芯一次。使用弗列加濾芯。冷卻液中必須含有適量DCA4以提供佳的防腐能力。
注意：如果需補充冷卻液，加入前，必須使50%的水和50%防凍液充分混合。
售后服務：
·1）本公司所有機械設備，免費調試及培訓其操作人員使用
·2）所售機械，從出售當天起享受壹年保養及維修服務（易損配件除外）
·3）保修期過后，*提供零配件及維修服務~更多產品以下方式
公司名稱：上海歐鮑實業有限公司
品牌名稱：大澤の動力
聯 系 人：李志鑫
：（）
企業 ：1770963162（.com）
產品簡介：
產品采用日本大澤原裝動力和電機，質量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術，比其他品牌節省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術參數：
型號：TO40000TSI-T
#）額度功率：40KW
#）后備功率：41KW
#）額定電壓：AC220V/380V
#）額定頻率：50HZ
#）消音裝置：工業*器（日本工業標準*器，比其他品牌降低20%）
#）過載能力：110%1h
#）功率因數：0.8/1
#）缸徑x行程：4*80*79mm
#）相數：單相/三相
#）發動機功率：60HP
#）直流輸出：12-8.3（V-A）
#）壓縮比：19:1
發動機參數：
#）絕緣等級：F
#）工作時間：可連續工作7-12h
#）發動機型號：TO-D22
#）結構類型：*式
#）機油/油箱容積：7/36升
#）耗油量：205g/KW.H
#）啟動方式： 電啟動
#）距7米處噪音：65-68Db
#）工作溫度范圍：-40°C-50°C
#）燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
#）燃油表：有
#）調速方式：自動調速
#）整機超載保護：有
#）發動機品牌：大澤動力
#）自動過載保護：有
#）冷卻方式：水冷卻
#）電壓表：有
#）額定轉速：3000r/min 輸出指示燈：有
#）鋼體結構：四缸、四沖程、水冷
#）機器重量：390/420kg
#）燃燒系統：直噴式
#）外形尺寸：1480*780*1020mm
#）控制裝置:ECU
#）電磁控油閥:有
#）發電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務：
保修一年，終身成本維護
