防撞護(hù)欄模具的組合形式是以?xún)善０鍨橹鳎凑諏?duì)混凝土防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)要求，從開(kāi)始使用模板到混凝土防撞護(hù)欄成型，整個(gè)過(guò)程需要現(xiàn)澆的里程數(shù)以及工期要求，如果按照公路防撞護(hù)欄鋼模具的制作來(lái)看，往往一周時(shí)間可以做好，這樣加上運(yùn)輸時(shí)間，大概在10天左右。

防撞護(hù)欄鋼模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)基本上都是組合形式，按照現(xiàn)場(chǎng)澆筑的方式進(jìn)行模板生產(chǎn)，在設(shè)計(jì)防撞護(hù)欄模具的時(shí)候，往往會(huì)在圖紙上備注說(shuō)明，比如多長(zhǎng)一段、鋼板厚度、伸縮縫設(shè)置等等，所以不論是何種形式的模板生產(chǎn)，都會(huì)體現(xiàn)設(shè)計(jì)與說(shuō)明。防撞護(hù)欄鋼模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與說(shuō)明：1.檢查模具。檢查模板是否有磨損變形有雜質(zhì)，如果變形了，那這塊模具就不能使用了，要送去修理，如果沒(méi)有清洗干凈就開(kāi)始使用的話(huà)，那么生產(chǎn)出的產(chǎn)品也不會(huì)是平整光滑的。；2.組裝模具。根據(jù)公路需要護(hù)欄的長(zhǎng)度進(jìn)行組裝模具，模具和模具之間用螺絲進(jìn)行連接，連接好了以后，需要用固定管固定住，而且一塊模具的上下都要用兩根固定管固定。這兩點(diǎn)是主要的模式，此外還有其他的說(shuō)明。

防撞護(hù)欄模板的使用有效的解決了對(duì)公路安全出行的需求，不管是哪個(gè)地區(qū)制作的護(hù)欄模板，都是以防撞的效果為主，所以模具設(shè)計(jì)上頭小，下頭大的模式，這樣起到的效果就非常不錯(cuò)了。