PP片材 EVA汽車內飾片材生產線（品牌）

汽車內飾片材生產線_汽車內飾片材生產線密煉機功能：樹脂、助劑、填充物等物料投放到密煉機中，通過特定形狀并相對回轉的轉子、在可調溫度和壓力的密閉狀態下連續性地對聚合物材料進行混煉，主要由密煉室、轉子、轉子密封裝置、氣動加壓裝置來完成物料的塑化和分散；在通過卸料裝置、傳動裝置來完成放料程序；密煉機是密封的混煉室因而它的工作環境比較干凈；雙轉子為不同步轉速，有很強的剪切功能，在生產過程中的邊角料及因在后續模壓時產生的不良品不用破碎就可以直接投入到密煉機中再次擠出板材；

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汽車內飾片材生產線_汽車內飾片材生產線自動不銹鋼提升機：把密煉機完成的團狀物料輸送到強制喂料機中；滑道特殊優化圓弧設計，運送平穩可靠；提升料斗為不銹鋼材質，料斗壁厚 3MM,底部厚底8-10MM,采用雙鏈條提升，需滿足300kg/鍋，確保安全。安全要求：電機和鏈條處等傳動處有整體保護罩。裝備雙上下限位開關；方便：提升機安裝兩個控制系統，一個控制系統安裝密煉機控制面板上；

塑料片材擠出機,EVA板材生產線,PP片材生產線,汽車內飾片材生產線其中聚丙烯泡沫的研究開發也成了近年來的熱點，盡管聚丙烯發泡產品具有良好的性能和應用前景，但聚丙烯泡沫的開發難度很大，目前國內尚未有其相關的、可工業化的核心技術。目前一些發達國家正在大力發展并作為替代發泡聚苯乙烯的綠色包裝材料。

從單螺桿擠出機的工作原理不難看出，塑料在擠出機中塑化，向前擠壓流動，其主要動力來源于加料段的固體輸送，塑化的均勻程度很大程度是由于均化段的結構和機頭模具的阻力所造成的回流。在改善螺桿混煉結構上已經有了許多新型的結構，但其往往適合于熱穩定性很好的聚合物，卻不適宜ＰＶＣ樹脂的生產，這就不一一介紹了。

2) 塑料片材擠出機,EVA 材生產線,PP片材生產線,汽車內飾片材生產線聚丙烯的玻璃化溫度低于室溫，抗沖擊性能優于PS，而且相比PS泡沫的難回收性，聚丙烯泡沫是一種環境友好的材料。 

3)  聚丙烯有較高的熱變形溫度，可以在一些高溫領域中應用。發泡聚丙烯通常能耐130℃的高溫，比聚乙烯泡沫的zui高使用溫度80℃高得多。封閉式泡孔結構使其熱導率不會因潮濕而受影響，因此可用作保溫材料。

4) 良好的低溫特性：制品即使在-30℃時也表現出很好的性能。

5) 能量吸收：由于PP發泡制品具有很好的吸收能量特性，具有優異的抗壓吸能性能。

廣泛應用于汽車保險杠能量處理系統及其他防沖撞吸能部件。

6) 塑料片材擠出機,EVA  材生產線,PP片材生產線,汽車內飾片材生產線尺寸形狀恢復穩定性：PP發泡制品受多次連續撞擊和撓曲變形后會很快恢復原始形狀，而不產生yong久形變。7) 塑料片材擠出機,EVA 材生產線,PP片材生產線,汽車內飾片材生產線質量輕且能夠反復使用：PP發泡制品的密度能夠達到很低水平，因此能大幅度降低重量，同時PP發泡制品柔韌性好，可反復使用，不易破碎；易回收再利用，易分解，制品不含對人體有毒有害的成分，燃燒不產生有毒物質。 8) 塑料片材擠出機,EVA 材生產線,PP片材生產線,汽車內飾片材生產線具有良好的表面保護性和隔音性能：PP發泡制品是半硬質成形，具有適度的硬度、柔軟性，不會擦傷、碰傷與其接觸的物體，具有較好的表面保護性。 聚丙烯樹脂具有質輕、原料來源豐富、性能價格比*以及優良的耐熱性、耐化學腐蝕性、易于回收等特點，是世界上產量增長量Z*快的通用熱塑性樹脂，

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目前，我國PP樹脂已成為產量大的樹脂品種。然而應用主要是編織產品和農用薄膜，PP樹脂行業面臨消費結構單一，需求不旺且產品檔次低的問題。各樹脂生產企業都在積極調整生產思路，開發生產適銷對路、高質量、高附加值的料，以使PP具有更大的應用價值和經濟效益