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車(chē)架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)東莞市海達(dá)儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)HD-J236
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2021/4/7 20:42:01
  • 訪問(wèn)次數(shù)554
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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海達(dá)集團(tuán)成立于2004年,總部位于珠三角腹地,坐落在素有世界工廠之稱(chēng)的廣東省東莞市,是一家從事包裝行業(yè)、家居行業(yè)、材料力學(xué)、光學(xué)測(cè)量、環(huán)境可靠性測(cè)試等檢測(cè)設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、計(jì)量和售后服務(wù)的國(guó)家*。集團(tuán)總面積達(dá)60,000平方米,擁有4個(gè)獨(dú)立儀器生產(chǎn)廠區(qū),在中國(guó)華南、華北、華東、華中與西北五大區(qū)建有15家分公司,海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超20個(gè),覆蓋東南亞、歐洲、北美以及中東地區(qū),已為28,000多家客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍:儀器生產(chǎn)、非標(biāo)儀器定制、軟件開(kāi)發(fā)、計(jì)量檢測(cè)及維修咨詢(xún)整包服務(wù)。公司通過(guò)*以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)BV、SGS、TUV的多次認(rèn)證,產(chǎn)品符合GB、ISO、ASTM、EN、JIS、TAPPI、ISTA、DIN、BS等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。投入大量研發(fā)資金,堅(jiān)持研發(fā)一代、銷(xiāo)售一代、儲(chǔ)備一代的產(chǎn)品理念,始終走在行業(yè)的前端。參與家具測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě),與國(guó)家質(zhì)檢單位共同起草CY/T229-2020行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);與國(guó)家紙制品中心、東莞質(zhì)檢家居實(shí)驗(yàn)室共同開(kāi)發(fā)行業(yè)測(cè)試儀器;并與多家單位共建可靠性實(shí)驗(yàn)室,與黃埔海關(guān)技術(shù)中心合建危險(xiǎn)品包裝實(shí)驗(yàn)室。海達(dá)篤行“成檢測(cè)儀器企業(yè)”的愿景,重視平臺(tái)建設(shè)與人才儲(chǔ)備,共有員工630人,其中技術(shù)人員達(dá)150人,全公司本科以上學(xué)歷300多名,研究生5名,博士生3名,已榮獲國(guó)家發(fā)明2項(xiàng),各類(lèi)實(shí)用新型100余項(xiàng)。同時(shí)與多所高等院校、科研院所建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,現(xiàn)已建立5個(gè)產(chǎn)學(xué)研合作基地,并聘請(qǐng)20多名博士生導(dǎo)師擔(dān)任顧問(wèn)。展望未來(lái),海達(dá)將踐行“讓每一家企業(yè)擁有高品質(zhì)的檢測(cè)儀器”的使命,秉承“創(chuàng)新、高效、傳承、激情、堅(jiān)持”的核心價(jià)值觀。走綠色、低碳、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。將海達(dá)全力打造成技術(shù)*、質(zhì)量過(guò)硬、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、合作共贏的檢測(cè)儀器綜合服務(wù)商,是海達(dá)人永恒的追求!
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一、車(chē)架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
車(chē)架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息

一、車(chē)架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1、本設(shè)備主要測(cè)試車(chē)架/前叉組合件重物落重沖擊強(qiáng)度,前叉上安裝一只質(zhì)量小于1KG 的滾輪,將車(chē)架/前叉組合件通過(guò)后軸連接件垂直地夾緊在剛性支承上, 將質(zhì)量為22.5kg之重錘置于前叉腿的滾輪或鋼桿的圓端上,測(cè)得兩輪中心線的長(zhǎng)度。將重錘提升到輕質(zhì)滾輪上方180mm的高度,然后將它釋放,使它對(duì)準(zhǔn)兩輪心并向前叉翹度的方向沖擊到滾輪或鋼桿上,重錘將有崩跳,而這是正常的。當(dāng)重錘在滾輪或鋼桿上停下后,再次測(cè)量?jī)奢喼行木唷?/span>測(cè)試完畢后,組合件應(yīng)無(wú)可見(jiàn)之裂紋或損壞,避震裝置的任何零件應(yīng)無(wú)分離。 測(cè)得的兩輪軸中心線之間的距離(輪基)的變形應(yīng)不超過(guò)下面的數(shù)值: 

a) 對(duì)裝有前叉者,30mm 

b) 以實(shí)心鋼桿代替前叉者,10mm


二、 車(chē)架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB3565  EN14764  


三、車(chē)架前叉組合件落重試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

測(cè)試砝碼:22.5KG;

吸合方式:氣動(dòng)

沖擊高度:0-300mm

電壓:220V,50HZ;

關(guān)鍵詞:試驗(yàn)機(jī)
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