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電液伺服疲勞拉扭試驗機是公司針對航空關節軸承力學性能試驗而開發的特殊試驗機,該試驗機采用成熟的動態電液伺服試驗技術,利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計制造,從而大大提高了系統的穩定性和可靠性,系統的關鍵單元和元件均采用當今技術制造,整個試驗系統的整體性能穩定、可靠。
1.試驗載荷:10~500kN(控制精度±1.0﹪);2.牽引力(即摩擦力):4~200 kN(按載荷時摩擦系數為0.2設定,雙面加載),力傳感器,精度±0.3 %;3.試驗載荷測量誤差:±1.0 %;4.電機功率:主機:(YYF2-225M-4)45kW(三相380V); 油源:(YYB-90S-6N)0.75kW(三相380V);5.主電機轉速:180~2700 r/min;6.電源:三相380V、50A;7.溫度測量范圍:室溫~300℃;8.溫度示值精度:±1℃;9.摩擦力測量范圍:±200kN;10.摩擦力示值誤差:±1 %FS;
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