復合軟管的特點：重量輕，彎曲半徑小，易操作柔韌性好，多層保護，不會突然爆裂， 抗紫外線，耐久性好導電效果好，可適應不同工況使用親合力強，手感佳，不扎手，顏色豐富。

復合軟管是一種特殊的包裝容器，在包裝領域中占有重要的地位。所謂復合軟管，是“用撓性材料制成的圓柱形包裝容器，經折合焊封后形成管桶和一端裝有管嘴，擠壓后，內容物由管嘴擠出”，這是我廠包裝標準“包裝通用術語”中規定的定義。
復合軟管的結構：軟管管體由多層功能性聚合物膜及合成纖維織物加強層構成，內外兩層螺旋金屬線纏繞固定。
一般結構如下。
內螺旋鋼絲：通常為不銹鋼、鍍鋅鋼、鋁合金、聚丙烯或TEFLON包覆鋼絲；
外螺旋鋼絲：基本上 選用不銹鋼或鍍鋅鋼；
內襯層：根據輸送物料特性選擇Teflon Polietilene Nylon PET等功能性薄膜，通過專有技術復合使軟管具有寬泛耐液體密封性能。
加強層與   外層：加強層為軟管提供承壓強度。軟管外層采用抗磨損   的彩色外層。
復合軟管的定義也漸漸的廣義化，各種廠家生產的復合軟管針對不同的需求，使產品多樣化。
復合軟管在昂貴，高溫，易燃，易爆，腐蝕，污染環境的液體氣體，復合軟管耐油化學物品。不論是腐蝕性的硫酸、硝酸、易燃易爆的溶劑類，復合軟管都具有   的表現性。
復合軟管由多種材料多層密封結構，在   惡劣的環境中仍然由較好的抗破裂和抗泄漏性，不會突然爆裂，能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學液體的傳輸工作，甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較高的柔韌性。
復合軟管重量輕、韌性強、易搬運、管體柔軟、使用靈活、耐高溫、低溫、   、不變形、耐腐蝕、裸露內螺旋金屬與   內層，具有可靠的靜電逸散性能。
     耐磨軟管的特性：PU軟管，用螺旋狀鋼絲加強。重型設計。內表面光滑，具有較好的機械性能。質輕、柔軟。由于采用PU原料，其耐磨和耐彎曲的性能是PVC材料的5倍以上。耐風化、耐大部分化學品。應用：磨損性物料的吸排和傳輸。例如：磨損性粉末、煙塵、刨花和木屑、蒸汽以及重型磨損類工業物料。
耐高溫軟管是工程技術中重要的連接構件，由波紋柔性管、網套和接頭結合而成。在各種輸氣、系統以及長度、溫度、位置和角度補償系統中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件，應用于石油化工、礦山電子、機械造船、輕紡電子、能源建筑等各領域。
耐高溫軟管采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造，具有優良的柔軟性，耐蝕性，耐高溫性(-235℃～+450℃)，耐高壓性(   高為32MPa)，在管路中可對任何方向進行連接，用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質輸送方向、避免管道間或管道與設備間的機械位移等，雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。
復合軟管分類： 
隨著復合軟管在商業領域的快速發展，廠家在生產的復合軟管的種類也繁多，總結大致分為7類：
1.多用途耐油復合軟管，它廣泛應用于輸送燃料油類液體氣體，汽油、柴油、煤油、原油等碳氫化合物產品。
2.多用途化學品輸送軟管，它廣泛應用于輸送具有腐蝕性化學液體氣體制品場所 的耐化學品性能。
3.車用軟管，它專用于槽罐車使用，柔軟輕便，適合頻繁彎曲移動使用，長壽命設計 通用的槽罐車軟管。
4.碼頭船舶裝卸軟管，它專用于碼頭輪船，強化結構，重載型 耐化學品性能，頻繁彎曲不會開裂。
5.油漆涂料輸送軟管，它專用于油漆涂料產品，耐溶劑、耐磨損及優異的   性能。
6.耐低溫軟管，它用于低溫環境或輸送低溫產品使用，例如乙烯、LPG、LNG、丙烷、干冰等。

7.高溫軟管，它用于輸送高溫產品場所使用，熱水、熱油等。

8.具有耐高溫、耐腐蝕、耐酸堿、耐極寒天氣。