桂林φ800新型高分子聚乙烯逃生管道，高分子聚乙烯逃生管，新型高分子逃生管

洛陽東宏新材專業生產高分子聚乙烯逃生管道，新型抗沖擊材質，是一種避鋼管抗沖擊性能*好幾倍的新型逃生管道，也是目前市場上，各大隧道施工單位使用的一種管材，

洛陽東宏新材高分子聚乙烯逃生管道近期部分工程案例如下：

中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項目部φ800新型高分子聚乙烯逃生管道

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣八開鎮荔榕高速第五經理部逃生管道

中鐵二十四局集團有限公司（福建泉州興泉鐵路寧泉九標項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱隧道廣東省韶關市新豐縣供應φ800新型高分子聚乙烯逃生管道）

中鐵十七局集團有限公司（福建漳州龍海市福廈高鐵項目經理部）

中鐵十局集團有限公司（云南臨滄市云縣大臨鐵路項目部一分部逃生管道）

中鐵十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速項目經理部φ800新型高分子聚乙烯逃生管道）

洛陽東宏新材料科技有限公司——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何經理

桂林φ800新型高分子聚乙烯逃生管道的性能優勢：

3. 優良的抗內壓強度，耐環境應力開類性，抗快速開裂性。

1. 耐沖擊性。

耐沖擊是φ800新型高分子聚乙烯逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強度非常高，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍，其沖擊強度隨分子量的增加提高。

2. 沖擊能吸收性。

φ800新型高分子聚乙烯逃生管道還具有優異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中較高，因而，噪音阻尼行很好，具有優良的消音效果。

桂林φ800新型高分子聚乙烯逃生管道設置的必要性；

隧道施工事故頻發，特別是塌方事發生比率高、破壞力*、嚴重到威脅作業人員的生命安全。而事先做好緊急救援預案，配置緊急逃生設施，鋪設安全逃生管道能提高遇險人員的逃生機會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財產損失。

安全責任重于泰山！尤其是地下工程這種高危險作業環境，更要將安全問題放在心上、落實到行動。必須按照規定設置逃生通道，嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。鋪設安全逃生管道，救命于危難之間。

桂林φ800新型高分子聚乙烯逃生管道尺寸設計的依據：
根據應用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為800mm。 

因此，新型高分子聚乙烯逃生管道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道管道的外徑：800mm。