汽車成品密封條的性能試樣方法

中耐強酸O型圈試樣通用要求

1. 成品性能試樣用試樣應從擠出半成品或品上截取。
2. 試驗與硫化（指擠出線時）之間的時間間隔以及試樣在試驗前的調節，應按GB/T2941—1991 規定的方法進行。

汽車成品密封條壓縮*變形試驗方法

按QC/T 709—2004《汽車密封條壓縮*變形的試驗方法》的規定進行。為了便于使用，將QC/T 709—2004簡要介紹如下：

1. 試驗原理
2. 儀器與設備
3. 試樣及狀態調節
4. 測試步驟
5. 測試結果

中耐強酸O型圈的安裝維護

在安裝前應檢驗密封圈，以確保密封圈是清潔和完好無損的。

除廠家規定外，密封圈的唇口可裝配到未潤滑的軸上

通常密封唇口應面向被密封的液體。

軸的端部以腔體內孔的開口處應處有GB/T21283.1中規定的導入倒角。

密封圈應與機械加工表面緊密配合以確保垂直安裝。使用專門設計的安裝裝配工具。安裝配合表面應拋光，以免密封圈裝偏。

在安裝過程中不應施加過大的壓力以防密封圈骨架變形

在安裝過程中，密封唇口要滑過的任何表面應是光滑的，不應有粗糙之處。

為了便于密封圈安裝到軸上，談彈子型的裝配工具有一個大的導入倒角。密封唇要通過花鍵、鍵槽、孔或其他尖銳邊緣時，使用彈頭形的裝配工具來防止密封唇的損害

當更換新的密封圈時，應采用新的密封圈。新的密封圈的密封唇口不應與以前的旋轉軌跡吻合；新的密封圈應移向液體一側。這可通過安裝墊塊、更換軸襯或是通過改變密封圈壓入到內孔的深度來實現。

密封表面（軸和內孔）應是*清潔的，小心不要損害密封表面。