塑料市場上新出了哪些值得關注的產品？
【中國塑料機械網 熱點關注】塑料行業是我國工業體系中的基礎性行業之一，塑料材料的發展一直備受矚目?，F階段，新能源汽車、消費電子、智能機器人、家電等眾多行業的迅速發展，要求塑料行業不斷革新新工藝、推出新產品。塑料相關的企業也在加緊研發，不斷推出能夠滿足各個行業發展的新產品。在此，小編與大家一起盤點一下市場上出現了哪些值得關注的新產品。
特種聚酰胺
德國企業巴斯夫的特種聚酰胺Ultramid® Deep Gloss在“材料和表面處理”這項上獲得了2018年德國創新獎。該產品將半結晶態聚酰胺的耐化學性與非結晶塑料的高光澤度和景深結合，特別適合用于高光澤度的汽車內飾部件，同時又不需要涂層。
據了解，該產品制成的部件有鋼琴黑，高光澤的表面，次不需要額外的、精心設計的保護涂層。特殊的聚酰胺可以用來制造耐UV，耐劃痕和耐化學的高光澤表面，實現光與影交織的強烈對比。它可以讓設計師實現不尋常的紋理，如漣漪、波浪、錘紋、線條和菱形。表面結構還可融入觸感設計元素，為未來自主駕駛的概念實現一體化、功能化設計。該產品適用于各種部件，如通風口、裝飾配件、車門鑲嵌、中控臺臺或儀表盤等。
新型PAEK工程聚合物
Polyetheretherketone(PEEK)聚合物生產商英國Victrex公司正在開發新型增材制造材料(AM)。種是高強度聚芳基酮(PAEK)激光燒結(LS)材料，這種材料可以降低刷新率，從而改善未燒結粉末的回收利用效果。第二種是纖維絲，它的Z向抗拉強度要比現有的PAEK材料更好，而在絲融合(FF)方面又具有更好的打印性。
市場上現有的PAEK材料雖然也在增材制造中有所使用，但大多數都是為了注塑成型等傳統制造方法設計的。因此這些材料的某些特性并不是特別適合增材制造。初用于激光燒結的PAEK材料回收利用程度極低，并且還需要新的粉末刷新打印床，而用于絲融合的PEEK纖維層間粘合性較差，這也導致了Z向抗拉強度的降低。
由Victrex公司開發的新型聚合物顯示出了令人滿意的低刷新率(提升了未燒結粉的回收利用程度)，并且在激光燒結中表現出類似的性能，具有良好的機械性能和可打印性。
聚氨酯系統
德國特殊化學品公司朗盛攜聚氨酯應用解決方案亮相第十六屆中國聚氨酯展覽會。從ATM機到過山車，從風力發電到采礦和運輸，展出的聚氨酯系統產品都備受關注。
以ATM機為例，日常使用的ATM機中，搓鈔輪與分鈔輪是至關重要的部件，使用聚氨酯材料的ATM機，不僅能保證搓鈔輪和分鈔輪的尺寸和硬度的穩定性，還具有良好的耐熱和抗靜電性能，進而確保ATM機能準確無誤地存取800萬張鈔票的使用壽命——以每秒5張紙鈔的速度出鈔，且紙鈔之間互不粘連。
新型聚丙烯專用料
洛陽石化自主研發的超高流動性藍相高結晶聚丙烯專用料新品PPH-MN90B，已經通過了中美歐等國家與地區的環保健康認證，這也對中國在聚丙烯汽車零部件薄壁化設計上有著重要的意義。
聚丙烯汽車零部件的薄壁化設計已成為汽車改性技術發展的主要方向之一，但薄壁化并不意味著產品性能的降低，而是對汽車改性料本身提出了更高要求。材料既要有更高的流動性、剛性和韌性，還要具有更低的收縮率和翹曲變形度等特性。
洛陽石化采用先進的催化技術和氫調法生產工藝，并憑借特殊的樹脂結構控制和添加劑配方，使樹脂具備低VOCs、低氣味、低收縮率和低線性熱膨脹系數，其融指高達100g/10min，彎曲模量超過2000MPa，為薄壁化汽車改性料提供了性能優異的改性基料。目前，該產品廣泛用于國內外食品包裝、汽車、高鐵等領域，并于今年初在飛機上進行首批試用。
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數據資料參考來源：PUWOELD、環球塑化、材料科技在線
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