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橡膠輪胎2022年或?qū)⒀永m(xù)漲價(jià)潮
【塑料機(jī)械網(wǎng) 市場速覽】12月1日，賽輪輪胎最終還是追趕著漲價(jià)大軍再次發(fā)起了12月份的漲價(jià)，其表示因近期原材料價(jià)格大幅度上漲，成本壓力不斷加劇，最終決定于12月1日起再次對產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%-3%。
繼汽車的芯片、動(dòng)力電池上漲之后，輪胎也迎來了新一輪的漲價(jià)。進(jìn)入十二月份以來，各大輪胎企業(yè)密集發(fā)布漲價(jià)函。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)已超80家輪胎企業(yè)宣布提價(jià)，其中不乏三角輪胎、玲瓏輪胎、正新輪胎等多次發(fā)布漲價(jià)單的企業(yè)，此輪提價(jià)漲幅多在2%~5%不等，最高漲幅達(dá)10%。
— 中策橡膠宣布自2021年12月1日起，對公司部分產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，從具體漲價(jià)通知單來看，最高漲幅未超過2%。
— 住友橡膠北美公司 (SRNA) 將于12月1日在美國、加拿大和波多黎各提高 Falken 品牌中型卡車輪胎的價(jià)格。
— 雙錢集團(tuán)(新疆)昆侖輪胎有限公司銷售分公司決定自2021年12月10日起，對公司產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)1%-3%。
— 廈門正新海燕輪胎有限公司將在12月16日起，對TBR產(chǎn)品價(jià)格上漲5%。
原材料價(jià)格走勢節(jié)節(jié)攀高
在各大輪胎廠家的調(diào)價(jià)函中，幾乎都強(qiáng)調(diào)了原材料上漲造成的生產(chǎn)成本壓力。今年以來，橡膠價(jià)格一直都在震蕩走高。2021年12月1日，天然橡膠價(jià)格每噸15220元，進(jìn)入12月的第一天，天然橡膠價(jià)格小幅上漲，近一月時(shí)間，天然橡膠價(jià)格穩(wěn)定在15000元/噸。此外，據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)報(bào)道，11月份國內(nèi)炭黑市場N330出廠價(jià)格輕松突破9000元，再創(chuàng)歷史新高記錄。
事實(shí)上，原材料價(jià)格上漲的確給企業(yè)帶來了不小的壓力。玲瓏輪胎也透露，受天然橡膠、合成橡膠等主要原材料價(jià)格波動(dòng)影響，公司2021年第三季度天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線、簾子布五項(xiàng)主要原材料綜合采購成本環(huán)比降低0.05%，但同比增長24.77%。
冬季極端天氣助推膠價(jià)上行
中信建投期貨研究員劉洋認(rèn)為，天氣因素對橡膠漲勢起重要作用。目前，橡膠主產(chǎn)區(qū)東南亞市場已進(jìn)入旺產(chǎn)季，但包括泰南主產(chǎn)區(qū)在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)連續(xù)受到雨水天氣影響，產(chǎn)區(qū)割膠作業(yè)因此受阻。新膠產(chǎn)出提量不及預(yù)期，將導(dǎo)致近期原料膠水收購價(jià)格連續(xù)上漲。
此外，今年冬季“拉尼娜”將大概率發(fā)生(70%—80%)，市場目前對于泰南等主產(chǎn)區(qū)受到“拉尼娜”的影響程度較為關(guān)注，若主產(chǎn)區(qū)因此出現(xiàn)提前停割的情況，將使得新膠供給進(jìn)一步下降，進(jìn)而助推膠價(jià)上行。
同時(shí)，進(jìn)入冬季，我國高能耗的橡膠生產(chǎn)加工企業(yè)同樣受到限電限產(chǎn)的影響，很有可能會縮減國產(chǎn)橡膠的市場供應(yīng)。
新一輪漲價(jià)潮或?qū)⒀永m(xù)到明年
目前，輪胎行業(yè)12月份漲價(jià)趨勢已成定局，或?qū)⒁恢毖永m(xù)到明年。例如，德國馬牌已宣布相關(guān)提價(jià)將于2022年1月3日生效，具體產(chǎn)品因品牌而異。IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜表示，第四季度才是進(jìn)入真正的漲價(jià)期，輪胎行業(yè)漲價(jià)潮主要源于成本上漲與供給下降導(dǎo)致市場供求關(guān)系發(fā)生了改變。專家預(yù)計(jì)，接下來2個(gè)月至3個(gè)月，輪胎價(jià)格或?qū)⑸蠞q8%-10%。
從另一角度來說，輪胎生產(chǎn)成本增加，終端產(chǎn)品價(jià)格上漲，在某種程度上卻有利于國內(nèi)輪胎行業(yè)格局的重塑，促使企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)了解，近年來國內(nèi)大型輪胎企業(yè)已經(jīng)越來越注重比拼生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品性能的差異性。今年三季度，賽輪輪胎推出的液體黃金胎備受市場關(guān)注。目前，液體黃金輪胎已與部分新能源車企的部分車型展開合作，公司將持續(xù)推動(dòng)液體黃金輪胎配套業(yè)務(wù)的發(fā)展。
在國家“碳排放+環(huán)保”政策的加持下，輪胎企業(yè)要盡快實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，向高質(zhì)量、低能耗方向發(fā)展。目前的新輪胎市場環(huán)境對于企業(yè)來說是重大機(jī)遇，也會是重大挑戰(zhàn)。
注：本文由塑料機(jī)械網(wǎng)(www.hmfcabc.com)整理發(fā)布，資料來自：期貨日報(bào)、 中國經(jīng)營報(bào)、 上海證券報(bào)、輪胎商業(yè)
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