【塑料機械網 明星企業】近期,長塑新型生物基可降解膜材佰恩麗™成功應用于東航、國航等航空公司全生物降解餐具包裝,助力中國航空企業踐行禁塑和雙碳目標。
佰恩麗™的成功應用彰顯了東航、國航等航司良好的社會責任感,為促進中國航空運輸業禁塑、限塑和雙碳目標的實現做出了積極貢獻。同時,也再次證明了佰恩麗獲得了市場的高度認可!
根據中國民航局統計,2020全年中國民航完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量798.5億噸公里、4.2億人次、676.6萬噸。中國民航旅客運輸量連續15年穩居世界前列,隨著民航旅客運輸量的提升,由此帶來的數十億一次性塑料污染問題受到廣泛關注。
今年5月25日,中國民航局正式發布《民航行業塑料污染治理工作計劃(2021-2025年),根據實施計劃及內容,自2022年起,年旅客吞吐量200萬(含)人次以上機場航站樓、停車樓內不主動提供一次性不可降解塑料袋;同時督導航站樓內商超、餐飲、旅客休息區等區域禁止提供一次性不可降解塑料袋、一次性不可降解塑料吸管、攪拌棒、餐/杯具、包裝袋。2023年起實施范圍將進一步擴展至全國機場。
臨近2022年,各航空公司紛紛尋求一次性塑料替代方案。此前,降解垃圾袋、降解吸管和降解餐具均擁有相對成熟的解決方案,而航空食品包裝、吸管包裝、全生物降解餐具包裝的選材則陷入了困境。
如何在不影響用戶體驗的同時,又能滿足食品接觸要求且兼顧降解、減碳的需求,已成為各個航空公司最棘手的問題之一。
廈門長塑推出的新型生物基可降解膜材佰恩麗™則提供了理想的解決方案。它不僅具有可控降解的特性,在一定的條件下可以完全降解成水和二氧化碳,還具有傳統塑料薄膜所具有的方便運輸、存儲、防水、高透、高亮、可單獨熱封制袋、良好的拉伸強度、易于印刷等特點,同時能避免紙類包裝所帶來的不可視化、防水性差等缺陷。
除了在可降解餐具包裝上取得突破,在航空食品包裝上,BOPLA同樣得到航空公司的認可,已成功應用于南航全生物降解食品包裝膜項目上。
在禁止一次性塑料的同時,各個航空公司積極響應國家的雙碳目標,紛紛推出碳中和行動方案。如東航推出了全生命周期碳中和航班,廈航推出了全國 “碳中和”機票。
佰恩麗™同樣是一款減碳利器,其原料比傳統化石基塑料如PP減少約70%。由于佰恩麗™原料源于植物,可有效降低煤炭、石油等傳統能源消耗,在保證能源安全的同時助力國家雙碳目標的實現。
雙碳浪潮下,以南航、東航、國航等為代表的航空業積極探索綠色低碳路徑,不僅展現了航空產業對待綠色發展的決心,也促進了產業本身的結構優化和升級。
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