【塑料機械網 明星企業】 近日,由AEE汽車技術平臺等主辦,吉林省汽車工業協會協辦的AEE2022第六屆長春國際汽車技術大會在長春舉行。
來自整車制造、高壓鑄造、機器人系統集成、人工智能等產業領域的全球知名企業圍繞汽車傳統制造工藝、一體化壓鑄、汽車智能制造與數字化轉型、新能源汽車輕量化與連接技術、新能源汽車動力系統等技術解決方案,進行了廣泛的技術交流與商務對接。
演講
力勁一體化壓鑄成型技術及應用
汽車行業網聯化、智能化、共享化、電動化的趨勢,持續引領汽車傳統制造技術變革。采用超大型智能壓鑄單元一體化壓鑄成型的汽車結構件具有降低車身重量、降低能源消耗、提升續航里程的優勢,在新能源汽車產業有著可觀的應用前景。
力勁集團深圳領威科技有限公司重點項目部項目經理錢勇圍繞《超大型壓鑄單元在新能源汽車領域中的應用及未來趨勢探討》的主題,介紹了力勁一體化壓鑄成型技術的市場應用、產品設計、廠房設計等思路。
錢勇表示,力勁集團一直致力于客戶的成功,根據客戶的目標產能需求,詳細核算產能數據和物流面積數據,包括壓鑄設備產能、機加產能、單個產品的鑄件緩存與產品庫存等,為客戶制定合理、高效、優化的生產規劃,幫助客戶更大利用產能,創造更優效益。
峰會
新能源汽車輕量化、電動化、智能化與數字化之路
來自第一汽車集團有限公司材料與輕量化研究院、一汽大眾汽車有限公司規劃技術中心、廣州亨龍智能裝備股份有限公司、力勁集團深圳領威科技有限公司的嘉賓應邀出席峰會。
各位嘉賓圍繞新能源汽車材料變化帶來的工藝變革、主機廠/汽車零部件企業一體化成型技術應對、鋼鋁/全鋁/高強鋼/碳纖維車身的發展趨勢、主機廠的數字化轉型等議題,彼此交流、分享了觀點。
隨著汽車制造技術的進步和材料價格的下降,鋁合金一體化壓鑄技術具備了廣闊的應用前景。
力勁集團深圳領威科技有限公司市場總監張國忠表示,一體化壓鑄成型技術替代了汽車傳統制造工藝的沖壓、焊裝環節,可以大大簡化汽車制造工序,提升汽車制造產能與效率。
目前,汽車大型結構件一體化壓鑄成型技術得到了國內外眾多知名新能源汽車制造商的歡迎與認可,已經成功實現了新能源汽車前艙、后地板的規模化量產,可以滿足行業客戶個性化、差異化、輕量化的制造需求,未來還將擴展到更多領域。
目標
力勁創新技術研發,助力汽車產業發展
當前,工業4.0智能制造革命對制造業的影響巨大,涌現了智慧工廠、互聯工廠、綠色工廠生產模式,推動產業價值鏈向高端發展。
力勁集團不斷加強技術創新力度,增強自主創新能力,攜手合作伙伴,積極構建未來產業培育體系,實現共同發展。致力不斷開發新技術,助力新能源汽車制造商“換道先跑”,實現快速、穩健發展。
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