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大尺寸、更堅(jiān)固！羅姆推出高性能寶克力®（PMMA）航空材料產(chǎn)品組合
【塑料機(jī)械網(wǎng) 科技創(chuàng)新】羅姆專業(yè)從事寶克力®板材生產(chǎn)，用于飛機(jī)客艙舷窗和駕駛艙擋風(fēng)玻璃寶克力®拉伸板已通過(guò)MIL-P-25690認(rèn)證。
羅姆化學(xué)在第54屆法國(guó)巴黎國(guó)際航天航空展覽上，帶來(lái)了其PLEXIGLAS®寶克力®大尺寸拉伸板和其他航空材料。
羅姆交通板塊負(fù)責(zé)人Florian Laub表示：“90年前，羅姆正式注冊(cè)寶克力®品牌，飛機(jī)玻璃窗成為了亞克力澆鑄板的首批應(yīng)用之一。自那時(shí)起，我們開始為航空業(yè)開發(fā)高性能的特種產(chǎn)品組合，確保所有產(chǎn)品都符合不同應(yīng)用的嚴(yán)格要求。”
寶克力®品牌的PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)澆鑄板和拉伸板(聚甲基丙烯酸甲酯)因其出色的光學(xué)性能、輕量化和極小厚度公差，被廣泛應(yīng)用于航空器的客艙舷窗和駕駛艙擋風(fēng)玻璃。在本次展會(huì)上，羅姆將展示這種航空材料的特殊創(chuàng)新特性：無(wú)需著色，仍能吸收紫外線和紅外線。這一特性有助于進(jìn)一步保護(hù)飛機(jī)乘客的安全，同時(shí)減少機(jī)艙內(nèi)的熱量，從而節(jié)約空調(diào)所需的能源。
用于飛機(jī)制造的材料需要符合最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并具有異常堅(jiān)固的特性。與PMMA澆鑄板相比，PMMA拉伸板具有更好的抗沖擊性和更高的耐化學(xué)性。羅姆的寶克力®拉伸板已通過(guò)歐洲AECMA 4366標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)MIL-P-25690標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，厚度最大可達(dá)28毫米，尺寸最大可達(dá)4000毫米×3000毫米。Laub補(bǔ)充道：“這些大尺寸規(guī)格滿足了飛機(jī)舷窗越來(lái)越大的趨勢(shì)。一塊板材可以生產(chǎn)更多窗戶，因此生產(chǎn)效率也得以提高，有助于節(jié)約飛機(jī)制造資源。”此外，這些材料上的劃痕易于打磨和拋光，可以延長(zhǎng)板材在各種應(yīng)用場(chǎng)景下的使用壽命。
羅姆展臺(tái)展出了一款1.80米×1.80米寶克力®亞克力板材，該材料的另一特性是：透光率高達(dá)92%，視野清晰無(wú)失真，材料不易引起光學(xué)畸變，符合飛機(jī)制造的嚴(yán)苛光學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。此外，寶克力®具有極強(qiáng)的耐候性和抗老化性，可以長(zhǎng)期保護(hù)飛行員免受紫外線輻射。
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