2023上海國(guó)際壓鑄展火熱進(jìn)行中

2023-07-14 09:19:34 來(lái)源：力勁集團(tuán) 閱讀量：18451 評(píng)論

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 會(huì)展快訊】7月13日，為期三天的2023上海壓鑄展進(jìn)入第二天。

　　位于N2A22的力勁展臺(tái)人氣持續(xù)火爆，來(lái)往觀眾和媒體人士或駐足停留，或洽談合作，對(duì)力勁展臺(tái)的設(shè)計(jì)、力勁在一體化壓鑄技術(shù)上取得的成就持續(xù)關(guān)注。

　　力勁不僅受到了國(guó)內(nèi)客戶的熱烈關(guān)注，還吸引了越來(lái)越多國(guó)際客戶的目光。近年來(lái)，力勁積極拓展海外市場(chǎng)，全球化布局，與海外合作伙伴建立了更緊密的合作關(guān)系，力勁的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

　　首次展出的新能源汽車透明車身是力勁展臺(tái)的一大亮點(diǎn)。車身內(nèi)外部的產(chǎn)品由力勁智能壓鑄單元制造，體現(xiàn)了力勁高水平的智能制造能力與工藝。同時(shí)，力勁一體化壓鑄技術(shù)在新能源整車上的最新應(yīng)用也得到展示，體現(xiàn)了汽車制造行業(yè)的技術(shù)變革與新發(fā)展。

　　目前，力勁集團(tuán)已成功研制交付7200T、9000T、12000T超大型智能壓鑄單元，面向壓鑄廠、新能源汽車整車制造商等用戶，提供轎車、SUV、MPV等車型前艙、后地板等大型結(jié)構(gòu)件的智能化、一體化壓鑄生產(chǎn)解決方案。

　　“一體化壓鑄”技術(shù)滿足了新能源汽車輕量化的需求，大幅降低零部件數(shù)量，簡(jiǎn)化造車流程，推動(dòng)壓鑄機(jī)大型化成為行業(yè)趨勢(shì)，壓鑄機(jī)行業(yè)進(jìn)入技術(shù)升級(jí)期。力勁作為行業(yè)內(nèi)較早應(yīng)用一體化壓鑄技術(shù)的裝備制造商，已掌握成熟的技術(shù)，并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

　　展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，力勁集團(tuán)副總裁劉瑩瑩小姐接受了第一財(cái)經(jīng)媒體的專訪，圍繞一體化壓鑄技術(shù)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、前景與未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行了介紹。

　　劉瑩瑩小姐表示：“新能源汽車的高速發(fā)展為汽車大型結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間，大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、柔性化將成為一體化壓鑄的未來(lái)與方向。”

　　在一體化壓鑄解決方案主題論壇，力勁集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理錢勇先生給大家?guī)?lái)了“一體化壓鑄成型的技術(shù)及應(yīng)用”的主題演講。

　　錢勇先生表示，相比于傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)件，全鋁車身以及采用部分鋁壓鑄件的汽車車身，現(xiàn)如今已經(jīng)是比較成熟的應(yīng)用，推動(dòng)了汽車輕量化的發(fā)展。

　　隨著新能源汽車制造廠商應(yīng)用一體化壓鑄成型技術(shù)，通過(guò)集成化的設(shè)計(jì)，將原本的幾十個(gè)零件集成一個(gè)大型的壓鑄件，大幅度降低了零件數(shù)量，讓車身制造更加簡(jiǎn)單。這也讓一體化壓鑄成型技術(shù)成為汽車車身制造工藝的重大變革方向，超大型智能壓鑄單元將成為造車的核心裝備。

　　為了讓更多觀眾感受一體化壓鑄的魅力，力勁開(kāi)通了全天候展會(huì)線上直播，將展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的精彩瞬間實(shí)時(shí)傳遞給更多觀眾，并有帶貨直播、抽獎(jiǎng)活動(dòng)等特別安排，將購(gòu)機(jī)大額優(yōu)惠券、熱作件年度超低折扣福利等眾多讓利優(yōu)惠回饋給客戶，實(shí)現(xiàn)了線下展會(huì)與線上傳播的立體聯(lián)動(dòng)。

　　明日是2023上海壓鑄展的最后一天，在N2A22展臺(tái)，力勁誠(chéng)摯歡迎您的到來(lái)！

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