在電動汽車發展的道路上,續航里程一直是消費者關注的指標。與傳統燃油車不同,電動汽車的續航能力直接影響到用戶的日常使用體驗。而影響續航里程的關鍵因素之一,就是整車的自重。
一般來說,電動汽車的車身自重與能耗呈正比關系,同樣電池的電動汽車,車身越重,續航里程越短。這意味著,在電池技術尚未取得突破性進展的當下,通過整車輕量化設計,是提升電動汽車續航里程經濟、直接的解決方案。
在這場電動汽車輕量化的技術革命中,格雷斯的高性能
CONSISTA® 聚丙烯催化劑與
UNIPOL® 聚丙烯工藝技術可以發揮重要作用。
格雷斯CONSISTA® 聚丙烯催化劑
格雷斯CONSISTA® 聚丙烯催化劑是一種專用于聚丙烯生產的先進催化劑系統。它不僅有助于精確控制聚丙烯的質量和性能,還能顯著提高生產效率,減少廢品率,輔助生產輕量化聚丙烯材料。
通過用這種高性能聚丙烯替代汽車中傳統使用的較重金屬部件(如保險杠),電動汽車可以顯著減輕自重,從而提升續航能力。這些部件在保證同等功能的前提下,重量可減輕30%,同時完全符合當今嚴格的汽車安全標準。

格雷斯UNIPOL® 聚丙烯工藝技術
格雷斯UNIPOL® 聚丙烯工藝技術作為一種領先的氣相工藝,已被證明是穩定的商業化大規模聚丙烯樹脂生產方案。這種全能型的生產工藝可顯著減少投資成本,降低運營成本和維護成本,為電動汽車制造商提供更多經濟效益。

如果將格雷斯的UNIPOL® 聚丙烯工藝技術與CONSISTA® 聚丙烯催化劑結合,則可在鋰離子電池盒的制造中發揮關鍵作用。
對于純電動汽車而言,電池安全是不容忽視的核心問題。鋰電池組在遭遇碰撞時,如果發生嚴重擠壓或破損,極易產生短路現象,進而引發燃爆事故。因此,電池盒需要具備相當高的穩定性和抗沖擊力。
使用格雷斯UNIPOL® 聚丙烯工藝技術生產的抗沖共聚聚丙烯,可滿足電池盒外殼所需的強度要求,同時有效促進整車的輕量化。這種材料在室溫和低溫下都表現出優異的沖擊性能,可以有效防止在組裝和使用過程中造成破裂,確保電池系統的安全性。
隨著電動汽車市場的快速發展,輕量化技術將繼續成為提升續航里程的重要手段。格雷斯通過創新的聚丙烯催化劑和UNIPOL® 聚丙烯工藝技術,可為電動汽車行業提供強有力的技術支持。
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