科思創宣布推出采用汽車報廢車燈回收制成的消費后再生(
PCR)聚碳酸酯新品系列,標志著車用材料閉環再生領域的又一重要里程碑。
該產品線是德國國際合作機構GIZ發起的一項聯合項目的最新成果,合作伙伴包括大眾汽車與蔚來汽車。該產品系列含50%回收成分,已通過德國萊茵TÜV認證,可重新用于生產汽車部件。
目前,大眾與蔚來正推進材料驗證,未來有望將其應用于新車型設計。
該合作項目匯聚了多家車企以及回收商奧塞爾等產業鏈伙伴,旨在共同探索報廢車輛高價值塑料的閉環回收路徑。
項目重點聚焦完善回收體系,以及打造穩定可靠的再生材料供應鏈。通過合作,科思創已與價值鏈伙伴開發出切實可行的解決方案,將報廢前大燈經物理回收工藝制成適用于多種汽車應用的高性能PCR材料。
新型PCR材料的推出恰逢其時。作為典型的資源密集型行業,汽車行業正面臨日益嚴峻的環境挑戰和監管壓力。
例如,歐盟旨在通過報廢車輛指令對新車回收材料比例提出規范,中國正推行汽車產品生產者責任延伸制度,其他主要市場也出臺了各種可持續發展要求,這一切正推動全球汽車制造商尋求創新且可持續的材料解決方案,以應對不斷變化的法規要求。
科思創的PCR新品系列符合汽車應用的嚴苛性能要求,不僅具備出色的表面質量,確保最終產品的美觀效果,同時遵循嚴格的車內空氣質量(VIAQ)標準。
該材料兼具可持續性與高性能,使汽車制造商能夠在不犧牲產品品質的前提下滿足法規要求和環保目標。
作為踐行可持續發展和循環經濟承諾的一部分,科思創正不斷拓展含回收成分的材料產品線。近年來,科思創已推出回收含量高達90%的PCR聚碳酸酯,并在上海建立了其全球頭條物理回收聚碳酸酯專用生產線。
科思創目標到2026年每年將在亞太地區供應超過6萬噸回收再生聚碳酸酯
去年,科思創初次推出了基于質量平衡法生產、含消費后化學回收原材料的聚碳酸酯產品系列。
面對行業與日俱增的壓力和挑戰
科思創將持續聚焦創新循環材料
攜手頭部車企與產業鏈合作伙伴
探索更多高價值塑料閉環回收新模式
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