新型齒輪傳動系統： 新型平行三軸傳動方案，減速與扭矩分配一體式，關鍵軸承進口。 計算機設計優化齒輪參數，強化設計安全余量。 傳動部件選材講究，超高強度合金滲碳鋼，磨齒工藝，齒面強化處理，確保高扭矩、高精度、低噪音。 齒輪浸油潤滑與噴淋潤滑相結合的潤滑方式。 
新型齒輪傳動系統：
新型平行三軸傳動方案，減速與扭矩分配一體式，關鍵軸承進口。
計算機設計優化齒輪參數，強化設計安全余量。
傳動部件選材講究，超高強度合金滲碳鋼，磨齒工藝，齒面強化處理，確保高扭矩、高精度、低噪音。
齒輪浸油潤滑與噴淋潤滑相結合的潤滑方式。
螺桿元件采用精確的設計，通過精密加工，靈活的組合和互換性，實現完成各種傳輸與混煉，建壓、擠出及自清潔過程，材料采用優質38CrMoAlLA 或W6Mo5Cr4V2 ，經特殊熱處理，具有高耐腐蝕性和耐磨性。
采用積木式原理，機組的長徑比，機筒及螺桿的組合形式，喂料方式，換網及切粒方式，電儀自控模式均可根據工藝流程的要求進行組合，實現了廣泛性、通用性、專用性的統一。
螺桿元件采用精確的設計，通過精密加工，靈活的組合和互換性，實現完成各種傳輸與混煉，建壓、擠出及自清潔過程，材料采用優質38CrMoAlLA 或W6Mo5Cr4V2 ，經特殊熱處理，具有高耐腐蝕性和耐磨性。
采用積木式原理，機組的長徑比，機筒及螺桿的組合形式，喂料方式，換網及切粒方式，電儀自控模式均可根據工藝流程的要求進行組合，實現了廣泛性、通用性、專用性的統一。
歐式矩形筒體，優化布置逆流冷卻流道，讓D
型區域溫差更小。 創新設計的加熱器緊固方式，確保高效傳熱和加熱器高壽命。 根據物料及特定要求，筒體材質可采用標準氮化鋼、耐腐蝕或耐磨蝕等特殊材質與處理方法。 
歐式矩形筒體，優化布置逆流冷卻流道，讓D 型區域溫差更小。
創新設計的加熱器緊固方式，確保高效傳熱和加熱器高壽命。
根據物料及特定要求，筒體材質可采用標準氮化鋼、耐腐蝕或耐磨蝕等特殊材質與處理方法。
