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ws2ws2特種軸承涂層潤滑加工

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比爾安達(dá)（上海）潤滑材料有限公司
2018-05-30 17:51:52
上海市
上海市寶山區(qū)長建路198號1號廠房
1145

【簡單介紹】

經(jīng)過WS2處理后的軸承抗疲勞強(qiáng)度增強(qiáng)，在連續(xù)運(yùn)行204小時(shí)后不會(huì)有疲勞現(xiàn)象；而未經(jīng)WS2處理的軸承在運(yùn)行100小時(shí)后，已出現(xiàn)可看到的破裂現(xiàn)象，運(yùn)行200至250小時(shí)，軸承則已*破損。

【詳細(xì)說明】

客戶提供之軸承

經(jīng)WS2處理后的性能測試報(bào)告

應(yīng)用： 電機(jī)軸承

背景描述 在電機(jī)滾針軸承的深度傳動(dòng)運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)的任何故障可導(dǎo)致軸承的嚴(yán)重超載，這將引起支架（外殼）中外環(huán)軸的扭轉(zhuǎn)而移位，從而引起軸承破損。

本測試是用WS2技術(shù)處理此軸承，做性能對比測試。

軸承帶有保持架、滾針的高強(qiáng)度軸承

尺寸外軸直徑 1-3/8”

軸直徑 1-1/16”

滾針直徑 5/32”

材料 52100鋼

轉(zhuǎn)速 5000RPM

達(dá)到破損之前的運(yùn)行時(shí)間 204小時(shí)

臨時(shí)超載 6000磅沖擊

潤滑 50 : 1（氣/油混合物）

實(shí)驗(yàn)結(jié)果

未使用WS2處理的軸承在超載和摩擦力的作用下，其溫度升至1200~1500°F,從而引起組件紅熱，然后軸承破損、報(bào)廢。

若軸承表面和內(nèi)部均以WS2為潤滑涂層，軸承運(yùn)行時(shí)溫度僅達(dá)

500°F左右，在超載2.5分鐘后也未發(fā)現(xiàn)碎裂及金屬疲勞現(xiàn)象。

（注：超載測試2.5分鐘是ASTM（美國材料實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定

的測試方法）。

當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)204小時(shí)后，軸承ROCKWELL硬度從62RC降至52~54RC，但并不影響軸承的再次使用（注：軸承在高溫時(shí)硬度稍有下降屬正常現(xiàn)象）。另一個(gè)顯著的區(qū)別是，經(jīng)過WS2處理后的軸承抗疲勞強(qiáng)度增強(qiáng)，在連續(xù)運(yùn)行204小時(shí)后不會(huì)有疲勞現(xiàn)象；而未經(jīng)WS2處理的軸承在運(yùn)行100小時(shí)后，已出現(xiàn)可看到的破裂現(xiàn)象，運(yùn)行200至250小時(shí)，軸承則已*破損。


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