機械制造業是從各種標準及非標件制造，到傳動設備等制造的綜合行業，聯軸器品質在傳動設備當中勿容忽視。各種標準件都有品質的差別，比如，標準螺栓強度等級分為4.8級，8.8級，10.9級，12.9級等，軸承質量也是有所不同的，分為哈爾濱軸承，瓦房店軸承，洛陽軸承及各個大小軸承廠家的軸承，這些標準件的高品質選擇有利于傳動設備的整體性能提高，而聯軸器是大多傳動設備*的傳動部件，聯軸器是原動力傳遞到工作部位的傳動載體，其穩定性及聯軸器配件的耐用度，不單單是對于傳動設備使用成本的影響，也是關乎傳動設備整體性能的重要影響。
作為傳動設備設計者要在整體提高傳動設備性能的同時，注重聯軸器品質的要求，比如，SL十字滑塊聯軸器的品質問題，SL十字滑塊聯軸器往往是用于兩端傳動軸具有徑向位移偏差而且是承受沖擊載荷的傳動設備當中，這樣的工作環境，普通的鑄鋼材料的強度就是明顯差的，比如，不銹鋼餐具壓延設備（通過大行輪的慣性沖擊，靠上下軋輥擠壓實現不銹鋼板料變薄）的SL十字滑塊聯軸器品質問題，普通鑄鋼擬或是45#鑄鋼的材料性能都是比較低的，強度低的SL聯軸器不單單是耐用度低，而且是會影響不銹鋼餐具的壓延質量（微變形造成設備沖擊緩沖，使得不銹鋼板料壓延困難）的。
而作為專業聯軸器廠家的高品質制造更是要精益求精的，聯軸器配件的選擇（JM聯軸器及GIICL聯軸器連接螺栓等級，HL彈性聯軸器尼龍棒的材料等級，ML梅花聯軸器及XL星形式聯軸器的彈性體材料等級等等）是要選擇高品質的，而在聯軸器配件品質提高的同時，要注重兩半聯軸器母體的強度等級確定（采用相應鍛造材料及熱處理工藝跟進）及聯軸器配件與兩半聯軸器的接觸強度提高（TL聯軸器的錐度密和狀態，ML聯軸器的彈性體與兩半聯軸器的接觸狀態等等），聯軸器制造不是僅僅外形結構尺寸的符合國家標準，是要在保證尺寸精度的同時，整體強度性能的提高。聯軸器品質觀念轉變是要聯軸器用戶與聯軸器廠家共同完成的，性價比的競爭應該是性能優良的價格競爭啊。
