明碼標價是大多商場或汽車行業的通用規則，聯軸器購銷則是大多通過網絡比對價格成交的，聯軸器價格幾近透明的。不同商場的同一產品的價格可能有所不同，這是由于不同商場的購銷渠道及購銷成本不同的。同時，存在各自利潤追求的不同，這些大眾產品的品質與價格是用戶比較容易區別的。
聯軸器是傳動系統轉矩傳遞的整體部件，聯軸器品質高低關乎聯軸器配件耐用度的同時，還會造成聯軸器用戶的使用成本增加與否及對于傳動系統保護程度的不同的。高品質的聯軸器是聯軸器公稱轉矩體現在聯軸器配件上面的，兩半聯軸器強度則是與傳動系統整體強度匹配，而聯軸器品質低下的產品，則是聯軸器整體強度就是或低于聯軸器公稱轉矩的，這些聯軸器配件易損的。同時，在傳動系統往復啟?；蛏僭S過載時，往往會聯軸器整體報廢的。
聯軸器用戶的選購是要在約定聯軸器品質下的價格比對，而聯軸器廠家的價格競爭應該是在確保聯軸器品質前提下的競爭，這是要聯軸器廠家專業技術人員依據聯軸器公稱轉矩及具體傳動系統整體強度優化設計聯軸器制造材料及相應熱處理等工藝的。單純的低價(焊接代替鑄鋼，鑄鋼代替鍛件，熱處理工藝省去等等)會造成聯軸器用戶使用成本的增加與對于傳動系統造成不良影響，而單純的追求聯軸器高品質，又會造成聯軸器用戶購買成本增加的，比如，鼓形齒式聯軸器的45#鍛件與42CRMO鍛件的材料選擇，的材料與熱處理制造的強度是高的，但是，這要充分考慮傳動設備整體強度的。
不同聯軸器類型的聯軸器失效形式不同，比如，JZM膜片聯軸器的膜片及螺栓的耐用度問題，HL彈性聯軸器的柱銷耐用度問題，這些都是要聯軸器廠家結合聯軸器公稱轉矩與傳動設備整體強度優化設計制造的，使得聯軸器性能穩定可靠的同時降低制造成本，進而實現聯軸器價格的競爭，這樣才是聯軸器性價比的良性競爭啊。
