逃生管外徑 應急逃生管道介紹 DN800隧道應急逃生管

       截至2008年底，我國公路隧道總數已達5426座，共319×104km，然而，我國公路隧道建設起步較晚，與國外發達國家相比，相關技術水平仍較低，加之公路隧道跨度大、施工工藝復雜、地形多變等特點，導致公路隧道建設過程中還存在諸多技術問題。盡管隨著我國公路隧道施工技術的日益成熟，穿越復雜地質條件隧道的相關設計理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生，施工安全問題異常嚴峻。超高分子量管道優異的性價比，大可運用在隧道逃生管道。

針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況，采用新材料（超高分子量材料）對公路隧道施工應急逃生管道進行了設計研究。結合人體工程學原理，根據Hertz接觸力學理論，采用Thonroton設，對超高分子量超高分子量逃生通道的結構尺寸進行了優化，并對通道的連接方式進行了設計。

　　隧道逃生管道優點

　　一，耐磨性能強

　　隧道逃生管道*繼承了超高分子量材的耐磨性能，耐磨能力為鋼管的7倍。

　　二，抗拉強度宇抗沖擊性強

　　超高分子量隧道逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居*。外力強沖擊和內部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現開裂的情況。而且在超低溫環境中，隧道逃生管道的這種性能會更強，超高分子量PE逃生的這種柔韌性為輸送系統提供了的保障。

　　三，抗腐蝕性強

　　隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力，在腐蝕性較強的（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外）中，以20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30天，外表無任何常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化

　　四，耐低溫性能優異

　　隧道逃生管道的適溫性寬，可*在-269℃到80℃的溫度下工作。

　　五、除噪音能力強

　　超高分子量PE沖擊能吸收性為塑料中*值,消音性好,從而在輸送過程中*限度的減小了液體流動產生的噪音。

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　　洛陽中雄管業有限公司

　　隧道逃生管道  MPP電力管道 鋼帶波紋管  3pe內外防腐管道 加油站輸油管道

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