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國產(chǎn)汽車線束超聲波焊接機(jī)器再獲新突破
閱讀:713 發(fā)布時(shí)間:2019-11-1目前汽車線束超聲波國內(nèi)做的又多又雜,但質(zhì)量包括使用性能上上都存在很大問題,很多超聲波焊接機(jī)打樣沒問題但頻繁量產(chǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)各種問題,首先是調(diào)節(jié)線束平方大小,第二是焊頭四組件的耐磨性。所以很多大的線束廠遲遲不肯購買國產(chǎn)超聲波設(shè)備的兩個(gè)原因,近期我們通過幾年的不懈努力研發(fā)出一款替代進(jìn)口汽車線束超聲波焊機(jī)的設(shè)備。
我們的新款汽車線束接點(diǎn)超聲波焊接機(jī)主要由顯示器,焊接機(jī)頭以及控制箱三部分組成。IC控制技術(shù),可以提供時(shí)間、功率、壓力、焊接深度等多種焊接模式;適用于對過程控制和焊接質(zhì)量有著非常高要求的焊接應(yīng)用;全新設(shè)計(jì)的壓機(jī),能實(shí)應(yīng)更多種產(chǎn)品應(yīng)用場合,焊接品質(zhì)更高,焊接過程更為順暢快捷。
主要特點(diǎn)為機(jī)頭焊接寬度高度采用伺服調(diào)節(jié)焊接,全數(shù)字控制單元由觸摸屏輸入,可調(diào)焊接精度高度0.005mm及時(shí)間可達(dá)0.1毫秒;不需要預(yù)熱產(chǎn)品,可選擇不同焊接面模具紋路;焊接后導(dǎo)電性好,電阻系數(shù)極低或近乎零,焊接時(shí)間短,不需要任何助焊劑、氣體、焊料。
常見國產(chǎn)機(jī)調(diào)節(jié)不同線束大小的焊接高度寬度都是通過人工憑感覺去調(diào)節(jié)兩個(gè)旋鈕,有了新一代的4000型號(hào)的線束超聲波焊接機(jī)不用再為調(diào)機(jī)而煩惱,省去時(shí)間,解放機(jī)械工人的操作煩惱。
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