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　　在二次構造柱泵魯科重工液壓系統中，各液壓元件之間是相對運動的，如液壓缸內表面和活塞外表面，因為要相對做功，所以會產生很大的摩擦壓力。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，如果中間有間隙就會造成泄漏。這種泄漏造成的實際流量減少，因此二次構造柱泵魯科重工出現流量損失壓力不足的情況。
 

　　壓力損失對二次構造柱泵魯科重工液壓系統也有有益的一面，同時對其他系統起到保護，減少磨損的作用。如二次構造柱泵魯科重工減壓閥和節流閥等就是利用改變液阻的辦法來控制壓力或流量，即通過壓力損失的變化來改變控制閥的壓力或流量。
 

　　機鎖桿二次構造柱泵魯科重工液壓系統的損失主要有內泄和外泄，液壓系統內泄時造成系統油溫過高，外泄會減少液壓油的油量。液壓系統的流量損失嚴重影響二次構造柱泵魯科重工機設備的正常工作，而內泄的檢測是一項繁而復雜的過程，正確選用液壓油，定期更換濾芯，保持油路清潔可有效防止系統的故障。