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液壓泵異響、運行不暢?說不定都是空氣給惹的禍!

閱讀:44發布時間:2024-12-24

  原標題:液壓泵異響、運行不暢?沒準是空氣惹的禍!

  不知道一些細心的機友有沒有聽說過這么樣的一句話:“液壓系統放氣了嗎?” 可能不少朋友初聽這句話感覺優點模棱兩可,不但不知曉其中的道理,更不知道該如何下手放氣。

  所以小編在此先跟大家做一個簡單的原理介紹,之所以液壓系統需要排放氣,就是因為在維修或者保養過程中,避免不了要進行拆卸、更換配件。而在此過程中會讓液壓系統多多少少混入些許空氣。如果這些混入的空氣不能及時排出,那么機器就很有可能會出現運行不暢甚至發出清晰的異響聲,這對挖掘機施工來說有著非常惡劣的影響。

  下面就請大家跟著小編一起來看看吧!

  一、放氣的必要性:

  那么問題就來了,大家急需知道液壓元件排放氣應該何時操作呢?每一次拆卸或者維護保養都必須得放氣嗎?如果沒有什么經驗,可以自行操作處理嗎?

  S先可以確定一點的是,為了避免液壓元件受損、燒蝕,排放氣操作勢在必行!如果排氣不當或者延誤,這對液壓系統原件的損傷是不可逆轉的,S先順暢的運轉會受到影響,又會在一定程度上縮短液壓件壽命。

  二、可變容量柱塞泵的放氣步驟:

  1、我們一起來看看可變容量柱塞泵的放氣過程,DY步要向油箱內加注規定油量的液壓油,當然整個更換過程中要注意避開揚塵較大的環境,以及機器都必須停放在平坦的地面上。

  2、第二步拆卸下液壓油箱蓋。

  3、第三步將放氣軟管妥善安裝在放氣閥處,然后擰松放氣閥 1/2 圈。(軟管內徑 : 5 mm)

  注:放氣閥的密封面在頂端,所以大家操作時只需要將放氣閥擰松就可以,非常簡單易操作。

  4、確認從放氣閥排放了空氣。

  5、擰緊放氣閥,卸下放氣軟管,給放氣閥蓋上蓋子。

  注:放氣閥對邊寬度 10 mm;緊固扭矩 :4.9~6.9 N·m (0.5~0.7 kgf·m)

  三、各個液壓元件的放氣步驟:

  使發動機保持中轉速,讓與液壓回路相關的液壓元件運轉約 10 ~ 15 分鐘。

  四、 液壓油缸的放氣步驟:

  1、使發動機在低怠速運轉。

  2、使液壓油缸在全伸行程前的50 ~ 100 mm 及全縮行程前的 50 ~ 100 mm 之間 , 慢慢地作 4 ~ 5 次往復行程。

  【注】只有推土鏟油缸在行程終點前 50mm 為止。然后作 3 ~ 4 次全行程運動。

  五、液壓油箱的放氣步驟:

  液壓油箱放氣比較簡單,絕大多數都會在更換液壓油后DY時間排放空氣,大家可以采取手動按壓排氣閥的方式,或者將液壓油箱的加油蓋換成真空接頭,和真空壓縮機接通后,將液壓油箱內抽成真空狀態即可。

  六、總結:

  很多時候,液壓系統發出異響,或者突發運行不暢等故障現象,并不一定是液壓元件出現磨損或損壞,元兇可能就是空氣沒有排放干凈!而如果大家忽略該原因,檢修時間可能大大延長!

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