地道安全物資請認準國潤逃生管道

地道安全物資請認準國潤逃生管道，詳情請咨詢：（同號）王jing理。洛陽國潤新資料科技股份有限公司出產的超高分子地道安全逃生管道選用超高分子量聚乙烯為原資料，替代一般鋼管，超高分子地道安全逃生管道所用管材選用φ800mm，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可選用直徑大于逃生管道直徑的套管銜接，每端銜接1m,選用橡膠圈或木楔臨時固定。為確保管道接受坍塌體的壓力，對選用的原料管材，必須確保其承壓才能和銜接頭的結實，并經實驗室詳細實驗后，方可用于地道中。

地道逃生管設置 

 薄壁圓管在遭到地道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中，結構下半部分的全體曲折變形較小，變形以沖擊點部分洼陷為主。

根據Hertxz觸摸力學理論，選用Thornton假定，設資料具有抱負彈塑性，則兩觸摸物體之間的觸摸壓力，在能量剖析的基礎上，圓管遭到側向沖擊時部分洼陷值△與側向載荷 P之間的，則可推出圓管遭到側向沖擊時部分洼陷值，為圓管資料的屈從應力；Ｈ為圓管的厚；Ｄ為圓管的直徑。

超高分子量聚乙烯地道逃生管道（分子量約為250萬），規范為Φ800*30其主要參數取值為：屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3 。

沖擊試件為塊狀花崗巖，開始選定巖塊直徑為0.67m，巖體參數取值為：彈性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊分量 W=400kg。

取地道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自在開釋，分別對超高分子量聚乙烯地道逃生管道和鋼管進行沖擊，此刻可根據能量守恒定律核算出巖塊下落速度，分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行核算，不同壁厚尺度的圓管沖擊變形值得核算結果不同。跟著圓管壁厚的添加，塊石下落引起的圓管洼陷變形值越來越小。當塊石下落高度ｈ＝7ｍ時、壁厚Ｈ＝24mm時，超高分子量聚乙烯地道逃生管道的洼陷變形值Δ＝0.048m，約為圓 管直徑的8%；當下落高度h＝5ｍ時、壁厚Ｈ＝24mm時，洼陷變形值 Δ＝0.038m，變形值更小。此刻，超高分子量聚乙烯地道逃生管道變形洼陷后，管內的通行 空間為588mm，滿意人體工程學要求，人能安全通過應急通道。當壁厚較小時，變形值增大，可能不安全%當壁厚更大時，雖然安全性添加，但管材分量 也隨之添加，致使成本上升，轉移困難。 因而，規劃中取超高分子量聚乙烯地道逃生管道壁厚為24mm以上是適合的。  

地道安全施工逃生通道優異性 

1、分量輕、同規范下分量僅為鋼管分量的1/8，拆裝和轉移便利。

2、管道耐性好、抗沖擊強度高，遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收很多沖擊能量，然后敏捷恢復原來形狀，為公路地道施工逃生應急救援供給了極為安全可靠的確保。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在地道施工中發作坍塌時，承壓才能和抗環境破壞才能遠遠超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長時間重復使用。

地道安全施工逃生通道銜接方法

1.地道安全施工逃生通道結構尺度規劃

在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過期，圓管的zui小值585mm。  一起，考慮到公路地道施工現場的實際情況，地道安全施工逃生通道的外徑不宜過大，不然對施工的影響較大，故取地道安全施工逃生通道的外徑為直徑800mm（或是860mm）。

地道安全施工逃生通道

2.地道安全施工逃生通道薄厚徑規劃

薄壁圓管在遭到地道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中，結構下半部分的全體曲折變形較小，變形以沖擊點部分洼陷為主。 經過很多數據測試后（有視頻為證），規劃中取（新型）救生管道壁厚為30mm是適合的。（因而救生管道的規范為800*30或是860*30）

3.地道安全施工逃生通道銜接部件規劃

本著拆捉便的準則，地道安全施工逃生通道與地道安全施工逃生通道之間的銜接方法為抱箍銜接。故在裝置施工安排中較為便利，當初次裝置時，只需將兩管對接，用抱箍上緊扣牢，根據抱箍現有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其間，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置 自在調理。

地道安全施工逃生通道

洛陽國潤新材逃生通道質量確保與售后服務

1、我公司擁有現在較為齊備的檢測設備及檢測技尸每臺設備出廠均按國家相關規范及企業規范進行檢測，并樹立完好的產品檔案，定時盯梢用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。

2、我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內（以先到者為準），質保期內可享受免費的維修服務，本廠實施一天內為用戶供給解決方案，如因用戶使用不當形成的產品損壞，我公司也可供給免費維修服務，僅收取替換配件的費用。

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