福宜高速/四川國潤新型隧道逃生管道

福宜高速起于昆明市二環(huán)快速系統(tǒng)福德立交，止于宜良縣狗街鎮(zhèn)，接宜良與石林高速公路，全長53.54千米。洛陽國潤制造銷售的隧道逃生管道，隧道施工救援逃生管道。超高分子隧道逃生管道還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中較高，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。

新型隧道逃生管道優(yōu)勢所在：福宜高速/四川國潤新型隧道逃生管道

1.抗沖擊性能非常好，隧道施工逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關(guān)，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。

3.可以重復使用，節(jié)約成本

4.連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接

5.隧道施工逃生通道價格適中 

新型隧道逃生管道的規(guī)定:

1、施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風、隧道施工逃生通道和報警設(shè)施。

2、隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米，管徑不小于800毫米，每節(jié)管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴禁開挖作業(yè).

3、隧道施工逃生通道設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。

4、隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。 

新型隧道逃生管道工程案例

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣荔榕高速第五隧道逃生管項目

中交第二公路工程局有限公司----紹關(guān)市杭紹臺高速紹興金華段隧道逃生管項目

中國交通建設(shè)股份有限公司----深圳軌道交通八號線一期工程8132標逃生管項目

貴州橋梁建設(shè)集團有限責任公司----重慶南兩高速公路總包部NL4標段隧道逃生管項目

重慶福鴻飛泰商貿(mào)有限公司 ----遵義桐梓縣習正高速八標隧道逃生管項目

福建大路樹實業(yè)有限公司----南襄陽南漳縣長平鎮(zhèn)隧道逃生管項目

浙江交工集團股份有限公司----舟山定海區(qū)329國道改建3標隧道逃生管項目

新型隧道逃生管道性能特點：

1、新型聚乙烯逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。　 　

2、新型聚乙烯逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。 　

3、新型聚乙烯逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。 　

4、新型聚乙烯逃生管道以我們公司的*配方制成，所以新型聚乙烯逃生管道有很高的防腐性。

5、新型聚乙烯逃生管道設(shè)計合理，安裝方便。聚乙烯逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。聚乙烯逃生管道安裝、起吊、方便。

6、新型聚乙烯逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。聚乙烯逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、我公司的新型聚乙烯逃生管道到目前為止是*的使用效果、性能*的管道防腐涂層，從而新型聚乙烯逃生管道被應用在諸多的工程當中。

隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。