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產品用途：傳動軸靜態扭轉試驗機主要用于汽車傳動軸扭轉、聯軸器扭轉、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、減震器、螺栓、車載工具等各類配件扭轉扭轉檢測試驗...

扭矩和扭轉角檢測采用高精度扭矩傳感器和光電編碼器，計算機動態顯示試驗扭角－扭矩曲線、加載速率、試驗力峰值等。濟南天華石油鉆桿扭轉試驗機薄利多銷

拉扭復合試驗機整機利用進口全數字交流伺服控制系統及STC300數字式數據采集處理系統，光電編碼器采集試樣的扭轉角度。濟南天華拉扭復合試驗機型號大全

該試驗機是傳動軸總成質量分析及工藝改進*的檢測設備，可對傳動軸總成球籠與中間軸之間配合間隙進行定量分析，設備采用計算機控制，實現自動化測量，并具有數據存儲、繪制...

【電磁離合器扭轉試驗機】主機采用臥式結構。左端扭矩盤連接傳感器為固定端，右端加載為交流伺服電機通過擺線減速機傳動帶動加力盤轉動，通過對試樣加載將扭矩傳到扭矩盤端...

彈簧離合器是用膜片彈簧代替了一般螺旋彈簧以及分離桿機構而做成的離合器，因為它布置在*，所以也可算*彈簧離合器。膜片彈簧是一個用薄彈簧鋼板制成的帶有一定錐度，中心...

【等速驅動軸焊接強度試驗機】主要用于各類等速驅動軸焊接強度的扭矩、扭轉剛度、抗扭強度、扭轉斷裂強度等扭轉力學性能試驗。該試驗機由電腦控制加載、高精度扭矩傳感器檢...

汽車皮帶輪扭力試驗機_皮帶輪扭矩測試機_聯軸器扭轉試驗機是根據《JBT9370-1999扭轉試驗機技術條件》和《JJG 269-2006 扭轉試驗機檢定規程》標...

該試驗機主機采用四立柱臥式框架結構。主機結構尺寸按照人機原理設計，便于操作。主機下部為焊接式內部安裝伺服電機控制器、電氣部分等。主機上部為主機框架，左右橫梁、工...

微機控制浮封持久性能試驗機主要用于浮封的跑和性能測試，模擬工況進行耐久性能試驗，可實現同軸、偏軸、偏角、偏軸+偏角等多種工況的持久性能試驗。浮封跑和性能測試試驗...

試驗轉速：0.05-720°/min（屈服前應在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min）無級調速扭轉...

【汽車齒輪扭轉試驗機】主要用于材料及鉆桿、大型螺栓、大型聯軸器、傳動軸、抽油桿、螺紋桿、連接桿、金屬桿等制成品在室溫下扭轉力學性能的檢測。被測試試樣安裝在可調整...

所謂萬向節；指的是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出，它也是汽車上的一個很重要部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。濟南天華汽車球籠扭轉強度試驗機...

【汽車半軸靜扭強度試驗臺】是由加載系統、傳動系統、STC8800數字式數據采集處理系統及計算機測量控制顯示系統等組成，適用于對各類構件如傳動軸、半軸等靜態力學的...

【汽車螺母板扭轉剛度試驗機】主要用于汽車皮帶輪、傳動軸、限力桿、芯軸等產品的扭轉試驗，被測試試樣安裝在可調整空間的夾具之間，可適應不同的被測試試樣扭轉力學性能的...

【鉆桿扭矩試驗機】主要用于油田鉆桿、煤鉆桿、礦山鉆桿、探水鉆桿、巖石鉆桿、地質鉆桿、潛孔鉆桿等各種鉆桿的扭轉力矩，扭轉角度等的扭轉性能測試，可定制鉆桿扭矩試驗機...

絕緣子彎扭試驗機】該機采用微機伺服控制技術，對絕緣子進行彎曲、扭轉、拉彎等試驗，檢測工件承受彎矩、扭矩以及抗彎負荷的能力。由主機、電動缸、天華精密測試系統、伺服...

變速器可靠性試驗、變速器靜扭強度試驗、強度后備系數K、變速器疲勞壽命試驗、輸入扭矩、試驗扭矩、循環次數/輸出軸、排擋循環試驗、總循環試驗次數。 哪家汽車變速箱扭...

該機主要用于汽車驅動橋總成靜態扭轉剛度和靜態扭轉強度性能試驗。滿足《汽車驅動橋臺架試驗方法》（QC/T533-1999）。通過相應夾具聯接安裝，在試驗機允許范圍...

扭轉試驗機采用臥式結構，全中文操作及顯示界面，顯示信息直觀易讀，多按鍵操作，配以中文顯示界面，使你的操作更簡單，*根據習慣性的提示界面順序操作，即可完成系統參數...