現澆防撞墻模具就是通過現場組裝模板，然后進行混凝土的澆筑。當然這個都是通過鋼模具進行生產預制的。對于預制構件來說，預制的是在工程車間內通過模具加工而成，適合批量生產。對于這種現澆防撞墻來說由于尺寸較大，一般都是在工程進行模具生產后，在施工現場進行組裝，混凝土澆筑。它的主要功能是減少車輛發生交通事故，保證人們的安全，因此質量和規格需要有嚴謹的標準。 

現澆防撞墻模具重要地位決定了它的發展前景，具有非常高的平滑性和規整性，有著工程磚塑料模具的稱謂。隨著近幾年高速高鐵道路的建設發展，有許多應用在這樣工程中的塑料模具被一一開發研制出來。這種模具的優點就是具有非常高的光滑性，它的內部主要是是設計一些歌不同形狀樣子的鵝卵石花型，菱形塊花型，盲點花型的防滑圖案，這樣能夠讓水泥盡快的隨著模具設計形狀進行硬化成型，不僅提高了美觀性，而且防滑作用也是*的，其次是這種鋼模具的反復使用次數了。

防撞墻模具的外邊一般都是兩片式組裝結構，一般尺寸規格比較大，大部分都是1米長的，1米的方便工人拼接和拆卸。防撞護欄模具尺寸大，而所生產的混凝土防撞護欄如果出現表面有很多的毛刺飛邊和蜂狀不平的地方，說明模具的制作上出現了一些問題。污垢黑點或者是有刀痕這樣的就不能用，這樣的產品很有可能是已經報廢的產品了。其次呢，重量和質量是沒有必然的關系的，一般的鋼模具壁厚都在3-5毫米。