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190柴油機傳動機構異響的現場判斷
一臺大修的12ⅴ190型柴油機在磨合時噴油泵傳動裝置出現了異響，打開上蓋板進行檢查發現潤滑狀況不好，并有大量磨損的黃銅銷。
拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況，試轉發動機使機油泵供油，該處來油正常。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發現油道不暢，彰顯故障出現在該處。
仔細分析噴油泵傳動裝置，發現止推軸承分部件(以下簡稱為軸承座)裝配錯位60°，原來該軸承座上有6個固定螺栓孔，呈60°均勻分布，不論怎樣轉動只要間隔60°都能用螺栓固定到噴油泵支架上，而正確的裝配角只有一個，就是軸承座上油道缺口向上對準噴油泵支架油道。出現這一故障的原因是裝配不細心。經更換止推套并正確裝配后試轉發動機檢查，異響消失，來油暢通，潤滑良好，發動機正常。
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