型號(hào)低橋梁橡膠氣囊 dn260mm充氣芯模
衡水市桃城區(qū)正大橋梁配件廠，源于上世經(jīng)70年代的橡膠六廠，經(jīng)改制為個(gè)體經(jīng)營(yíng)的橋梁制品廠，企業(yè)規(guī)模及產(chǎn)品類別逐年增加。什么樣的質(zhì)量是您想要的，什么樣的廠家是您想合作的。正大橡膠橋梁充氣芯模，為您永遠(yuǎn)奉獻(xiàn)滿意產(chǎn)品。

型號(hào)低橋梁橡膠氣囊 dn260mm充氣芯模 衡水市桃城區(qū)正大橋梁配件廠，源于上世經(jīng)70年代的橡膠六廠，經(jīng)改制為個(gè)體經(jīng)營(yíng)的橋梁制品廠，企業(yè)規(guī)模及產(chǎn)品類別逐年增加。什么樣的質(zhì)量是您想要的，什么樣的廠家是您想合作的。正大橡膠橋梁充氣芯模，為您永遠(yuǎn)奉獻(xiàn)滿意產(chǎn)品。　 橋梁充氣芯模價(jià)格低,質(zhì)量有保證，圓形、八角形、橢圓形、變徑的，帶倒角的，斜交的，正交的加工定做無(wú)一不可，空心板氣囊內(nèi)模在制造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后可與空心板梁內(nèi)徑尺寸*吻合并具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，空心板氣囊內(nèi)模|氣囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，不僅節(jié)約材料，降低成本還大大加快了工程的施工進(jìn)度，儉省了人力財(cái)力和物力，是工程上打造混凝土預(yù)制空心板梁的佳選擇。 施工過程中的注意事項(xiàng) （1）由于內(nèi)芯模的充氣氣囊剛度不足，較鋼模更易于上浮， 同時(shí)由于橡膠制作工藝及使用時(shí)間過長(zhǎng)等原因，可造成氣囊 充氣后局部鼓包，這些會(huì)導(dǎo)致梁板厚度不均合頂板厚度不足 等缺陷，會(huì)影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采 用定位鋼筋的方法來固定充氣氣囊，具體為首先綁扎鋼筋時(shí) 根據(jù)設(shè)計(jì)空心位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，添加芯 模定位鋼筋并綁扎牢固，抗上浮鋼筋直徑為 d10，間距為 50cm， 其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形 鋼板，將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。該方法 不僅改善了頂板的厚度及均勻性，同時(shí)也解決了腹板的厚度 和均勻性的問題。（2）梁體砼的澆筑因設(shè)置芯模而要分兩次連續(xù)澆筑。* 次先澆筑梁體底板，在梁體底板砼澆筑完成之后立即進(jìn)行芯 模的放置。將氣囊引進(jìn)并置于預(yù)先澆筑好的底板上，用氣泵 進(jìn)行充氣， 氣囊充氣至 90%時(shí)， 再進(jìn)行一次氣囊位置的調(diào)整， 保證使芯模居中，使梁體兩側(cè)側(cè)板厚度相等，然后將氣囊充 氣至要求氣壓，之后還要經(jīng)常充氣，使之在整個(gè)砼澆筑過程 中保持穩(wěn)定的氣壓。