TL彈性套柱銷聯軸器是具有較好減震與緩沖性能的彈性聯軸器，是兩半聯軸器通過錐度柱銷及減震彈性圈實現轉矩傳遞的。
TL彈性聯軸器的結構形狀尺寸及強度性能與相應的材料選擇已經有明確的國家標準規定要求，但是，在聯軸器用戶及聯軸器廠家在選用聯軸器材料形式上要依據傳動系統具體使用工況優化選擇，比如，TL聯軸器國家標準材料形式有鑄鐵（HT200或HT250及QT60等形式），45#鋼（鑄鋼或鍛造形式），實際生產當中，鑄鐵的材料牌號好多是HT150或者是無牌號的鑄鐵的，這些材料形式往往是存在抗壓強度還是可以的，而抗拉強度則是極低的，而在TL聯軸器的往復啟停及振動緩沖過程中，就有可能使得兩半聯軸器飛濺斷裂傷人，因此，鑄鐵聯軸器的材料牌號是至關重要的，而低于45#鋼牌號的鑄鋼形式，也是存在抗拉強度比較低的情況的（沖擊受力易產生變形），但是由于其基體組織強度的比較低，就容易使得聯軸器配件（柱銷）的連接孔沖擊變形，甚至是兩半聯軸器與兩端傳動軸的鍵槽變形，使得TL聯軸器過早報廢。
因此，聯軸器廠家的聯軸器制造不能是單獨的價格競爭，要在確保聯軸器穩定性及聯軸器安全性能的同時，力推聯軸器配件達到聯軸器公稱轉矩要求，而兩半聯軸器強度與傳動系統整體性能匹配，采用45#鍛件+調質處理是有效提高兩半聯軸器強度的制造方式。
